新出臺的標(biāo)準(zhǔn)有望對消費者的觀念產(chǎn)生深遠影響。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，目前大約有八成的購車者將“電池安全”視為最重要的考量因素，這一因素甚至超過了續(xù)航能力和智能配置。余豐慧指出，新國家標(biāo)準(zhǔn)通過嚴(yán)格的測試程序確保電池安全，有助于減輕公眾對于新能源汽車自燃風(fēng)險的顧慮。

從市場視角分析，新國標(biāo)的正式實施對于動力電池市場將帶來更為嚴(yán)格的監(jiān)管。尤其是這次提出的“不起火、不爆炸”的嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)，精準(zhǔn)地觸及了新能源汽車行業(yè)的核心問題，這在一定程度上有助于增強消費者對汽車市場的信心。此外，隨著新國標(biāo)的推行，消費者在選購新能源汽車時，可以關(guān)注車輛是否通過了新國標(biāo)認證，并將這一認證作為購車的重要參考依據(jù)。

余豐慧表示，雖然安全性是首要考慮的因素，但過高的成本可能會導(dǎo)致車輛售價上升，從而影響消費者的購買意愿。因此，在確保安全的前提下，如何平衡好成本與效益的關(guān)系顯得尤為重要。有關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)共同努力，通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、規(guī)模效應(yīng)降低成本，同時探索新的商業(yè)模式和技術(shù)路徑，使得新能源車能夠在保持高標(biāo)準(zhǔn)安全性能的同時，依然具有價格競爭力，讓更多的消費者能夠接受并使用新能源汽車。

此外，自新能源汽車市場推廣至今，普遍認為其保值率不高。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會于5月7日發(fā)布的最新保值率報告，4月份純電動車的保值率大約為45%，這一數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)燃油車相對穩(wěn)定的保值率形成了顯著差異。

針對這一現(xiàn)象，王鵬指出，新能源車保值率較低的根本原因在于其產(chǎn)品的整體競爭力。在續(xù)航能力和充電效率已經(jīng)得到顯著提升的背景下，若能進一步大幅降低新能源車安全事故的發(fā)生概率，有效緩解消費者的安全顧慮，那么無疑將顯著提升車輛的保值率。這樣的提升不僅能夠使新能源車逐漸成為消費者的“剛需”，而且有助于實現(xiàn)安全、成本與市場的三重平衡，從而推動整個行業(yè)的健康發(fā)展。