2025年，我國商用車市場在春節(jié)前呈現(xiàn)了2月份銷量強于1月份的顯著特征。這主要得益于年末的更新補貼政策推動，使得2024年第四季度的銷量表現(xiàn)尤為強勁。然而，進入2025年1月，月度銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)了較大幅度的環(huán)比下降。具體來看，2月份商用車銷量達到了23.8萬臺，這一數(shù)字在歷年銷量中處于中位水平。近年來，我國商用車市場呈現(xiàn)出需求快速下降的趨勢，這對于行業(yè)的發(fā)展帶來了諸多挑戰(zhàn)。

從2020年起，商用車市場迎來了前所未有的超高銷量高峰，然而到了2021年，這一趨勢出現(xiàn)了顯著回落。進入2022至2023年，市場逐漸進入低谷期，銷量增長放緩。然而，到了2024年，國內商用車保險的裝機量達到了285萬臺，與去年同期相比，銷量幾乎保持穩(wěn)定。受到春節(jié)較早的影響，生產資料類產品在這一時段受益良多。進入2025年，2月份商用車在國內的銷量達到了24萬臺，這一數(shù)字同比增長了63%，環(huán)比2025年1月增長了45%。在2025年的前兩個月，國內商用車保險的數(shù)據(jù)顯示，總裝機量達到了40萬臺，同比增長了19%。